Ах, вот и наступил тот волшебный момент года, когда мотоблоки и мотокультиваторы вылезают из зимней спячки, словно медведи после долгого сна — пора готовить свои садово-огородные армады к бою с сорняками и непокорной землей. Если у вас пока нет такого железного друга, не беда — самое время задуматься, какой же агрегат станет вашим верным спутником на грядках. В магазинах сейчас столько культиваторов, что глаза разбегаются: от маленьких «пушистиков» для 6 соток до настоящих «танков», способных вскопать гектары целинной земли и даже помочь соседям по огороду заработать пару лишних рублей.
Главное — определиться с масштабами будущих подвигов.
Для тех, кто владеет скромным участком и не собирается выращивать картошку на продажу в соседний город, вполне хватит бытового культиватора с моторчиком около 5.5 лошадиных сил — не больше и не меньше. Это как выбрать обувь: слишком большая — ноги натирают, слишком маленькая — неудобно ходить. Одна скорость вперед и одна назад — чтобы не запутаться в педалях и рычагах.
И обязательно берите агрегат от известного производителя! Не хочется потом бегать по всему городу в поисках редкой запчасти, как герой одного анекдота: «Пришел мужик в магазин за мотоблоком, а ему говорят: „Извините, у нас только запчасти“.
Он задумался: „А мотоблок где?“» Вот так можно остаться без работы и без техники.
Особенно хочу поделиться своим мнением о редукторах — этих загадочных коробочках передач, которые решают судьбу вашего мотоблока. Лично я поклонник цепных редуукторов на подшипниках. Почему? Потому что видел немало редукторов на втулках из материалов неизвестного происхождения — даже пластмассовые попадались!
Такие штуки обычно выходят из строя быстрее, чем вы успеете сказать «грядка». Помню случай: один мой знакомый купил мотокультиватор с пластмассовым редуктором; через месяц его агрегат начал издавать звуки похожие на хор хрюкающих поросят.
Оказалось, редуктор просто развалился на части! Так что подшипники — это святое.
Червячные редукторы тоже имеют право на жизнь, но будьте осторожны: если подшипники разбиты или смазки недостаточно — ведомая шестерня из мягкого цветного металла может превратиться в пыль быстрее любого вашего плана по уборке урожая.
Ремонт такой детали стоит как билет в отпуск на море — то есть дорого! Поэтому лучше заранее позаботиться о надежности.
Если же у вас амбиции покруче и планируется обрабатывать «промышленные» объемы земли, обратите внимание на легендарные мотоблоки типа «Нева». Они словно танки среди культиваторов: редукторы почти неубиваемые, скорости несколько (чтобы не скучать), а качество сборки заставляет вспомнить поговорку «конь в пальто». Один мой друг рассказывал: «Купил „Неву“, а она у него столько лет пашет землю, что уже соседи завидуют!» Да и вообще эти аппараты настолько надежны, что можно забыть о них почти как о старом добром друге.
Главное правило при выборе – не слушайте консультантов из гипермаркетов с их навязчивыми советами типа «Этот культиватор вам точно нужен!», если он выглядит так же убедительно, как кот в сапогах без сапог.
Лучше доверяйте здравому смыслу и собственному опыту (или хотя бы советам друзей). Тогда ваш новый железный помощник будет служить верой и правдой долгие годы.