Сегодня мы погрузимся в увлекательный мир бензиновых мотоблоков отечественной марки «PATRIOT» — тех самых железных коней, которые с 1999 года помогают русскому крестьянину не только вспахивать землю, но и видеть в этом настоящее приключение. Представьте себе: более двадцати лет назад появился бренд, который решил доказать, что техника может быть надежной, долговечной и качественной — и при этом не требовать от вас суперспособностей инженера космического уровня.
Если бы мотоблоки были героями сказок, то «PATRIOT» точно был бы тем мудрым дедом с бородой из смазки и глазами, полными опыта.
За эти годы компания разрослась так, что сейчас выпускает целых 22 модели для обработки почвы: бензиновые, дизельные и даже электрические. Ну а если вы думаете, что электрический мотоблок — это какой-то гибрид между пылесосом и трактором будущего, то вы просто еще не видели, как «PATRIOT» умеет удивлять.
На 2022 год ассортимент бензиновых мотоблоков похож на меню в кафе для настоящих ценителей сельхозтехники: «Калуга», «Урал», «Nevada», «Волга», «Владимир М», «Кубань М», «Победа X-Drive», «Vegas 7» и знаменитый «МБ 800».
Если кто-то спросит меня про самый бюджетный вариант — скажу без сомнений: это «Калуга». Она продается даже без пневматических колес за смешные деньги — от 29 тысяч рублей! Это примерно как купить билет на автобус до огорода и при этом получить бесплатный билет в мир культивации.
Кстати, один мой знакомый купил такой мотоблок и сказал: «Раньше я думал, что вспахать участок — это героическое дело. Теперь геройство заключается в том, чтобы не заснуть за рулём этого красавца!»
Полноценные версии «Калуги» уже идут с колесами разных размеров и протекторов — ну чтобы ваш мотоблок мог чувствовать себя на земле так же уверенно, как танк на параде. А если серьезно — последние модели оснащены шестеренчато-цепными редукторами для тяжелой работы.
Представьте себе двигатель мощностью семь лошадиных сил (не спрашивайте меня про лошадей — они ушли в отставку), механическую коробку передач с четырьмя передними скоростями и двумя задними (вроде как у спорткара для фермеров), а также возможность обрабатывать почву до 90 сантиметров шириной.
Если же вы хотите чуть больше мощности или просто хотите похвастаться перед соседями новым агрегатом под названием «Кубань М» или «Владимир М», знайте: они почти братья-близнецы с чуть более широкими колесами. Один из моих знакомых рассказывал анекдот про своего дедушку: тот купил новый мотоблок и заявил: «Теперь я могу не только картошку посадить, но и танк на своем поле прокатить!» Правда потом выяснилось, что дедушка перепутал размеры шин с гусеницами.
Для тех же, кто любит технологические навороты, есть модель под названием «Vegas 7». Она хоть и стоит немного дороже (около 38 тысяч рублей), но оснащена дисковым сцеплением и валом отбора мощности — это значит можно подключать всякие навесные штуки.
Помню случай: один фермер решил подключить к своему мотоблоку старую косилку от дедушкиного трактора. В итоге получилась такая сельхоз-комбо-машина, что соседи начали звонить ему по ночам с вопросами «Ты там случайно не собираешься покорять Марс?»
«Победа X-Drive» звучит как имя героя из советского фильма про спорт или войну.
На самом деле этот мотоблок тоже герой своего поля – мощный мотор на семь лошадиных сил плюс ременное сцепление и колеса повышенной проходимости делают его идеальным для борьбы с самыми упрямыми грядками. Цена около 41 тысячи рублей кажется вполне адекватной за такую силу.