Ах, этот Тарпан – настоящий конь в пальто среди мотоблоков! Впервые я встретился с ним в 2012 году, когда вместе с директором нашего магазина отправились на выставку в поисках новых «железных друзей».
И вот среди бесконечных рядов техники взгляд мой упал на этого мультизадачного малыша – словно лошадь, которая умеет не только пахать, но и косить газон, и даже машину в багажник поместить! Да-да, вы не ослышались.
Знаете, почему Тарпан такой необычный?
Потому что его моторы – это как у газонокосилок. Представьте себе: обычно такие движки крутят траву на даче, а тут их умудрились засунуть в мотоблок! Это всё равно что поставить двигатель от детской машинки на настоящий автомобиль – странно, но работает.
А всё дело в том, что к нему придумали навесное оборудование специально для газонокосилки. С одной стороны – культиватор копает землю, с другой – приставка превращает его в бензиновую газонокосилку с боковым выбросом травы. Представьте себе такую картину: утром вы пашете грядки, а после обеда ваш Тарпан уже подстригает лужайку у соседей.
Многофункциональность уровня швейцарского ножа!
А редуктор у него простенький и надежный – как бабушкин самовар. Но главное чудо конструкции в том, что двигатель можно снять и поставить обратно за три минуты! Это вам не часы собирать по инструкции из сотни деталей.
Нет-нет, просто взял двигатель за ручку и спрятал его в багажник седана. Вот где мобильность! Знаю одного дядьку из деревни: он так спрятал свой Тарпан после работы, что жена думала – муж просто забыл его дома.
А он потом весь вечер рассказывал сослуживцам: «Видели? Мотоблок у меня теперь как котелок туристический – сложил и пошёл!»
Вал двигателя напрямую входит в редуктор без всяких ремней и приводов.
Это значит передача крутящего момента максимально эффективная – никакого проскальзывания! Но есть и минус: никаких дополнительных навесок типа помп или снегочисток не поставишь.
Так что если мечтаете о мотоблоке-трансформере с кучей функций — этот парень немного ограничен.
Фрезы здесь стандартные, можно подключать навесное оборудование от других популярных моделей вроде Салют или Фаворит. Только прицепную скобу придётся поискать отдельно — она там своя особенная, как секретный рецепт борща.
Тяжеловат для культиватора — около 45 кг — но именно поэтому он отлично «вгрызется» в землю и не будет болтаться по огороду как пьяный кот по двору ночью. При этом реверса ему не нужно — вытаскивается из земли легко, если вдруг заглубится слишком глубоко.
Но не всё так гладко у нашего Тарпана: червячные редукторы иногда подводят — они же любят капризничать как дети на семейном празднике.
Из-за этого функциональная навеска ограничена — забудьте про снегоуборщики или щётки: долго они тут не проживут.
Зато культивировать им удобно и газон подстригать можно без проблем. Я бы поставил этому аппарату твёрдую пятёрку из десяти за надёжность (или её отсутствие) и десять из десяти за оригинальность подхода к делу.
Кстати говоря, однажды мой знакомый решил проверить на прочность своего Тарпана зимой — прикрепил к нему прицепной снегоуборщик… Ну что вам сказать? Через полчаса техника выглядела так же грустно, как снеговик после весеннего солнца.
Так что если планируете зимние приключения с ним — лучше подумайте дважды.